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道閘、冠宇質(zhì)量過(guò)硬(優(yōu)質(zhì)商家)、電動(dòng)道閘
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域：中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營(yíng)：智能道閘,車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0531-88581615
- 產(chǎn)品詳情
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- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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道閘、冠宇質(zhì)量過(guò)硬(優(yōu)質(zhì)商家)、電動(dòng)道閘：
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁 截至2011年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到10578萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬(wàn)輛)，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車保有量4322萬(wàn)輛，電動(dòng)道閘，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)截至2011年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到10578萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬(wàn)輛)，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車保有量4322萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)截至2011年末我國(guó)民用汽車保有量達(dá)到10578萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1228萬(wàn)輛)，道閘，比上年末增長(zhǎng)16.4%，其中私人汽車保有量7872萬(wàn)輛，增長(zhǎng)20.4%，其中私人轎車保有量4322萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25.5%。行車難、停車難成為困擾城市交通的大難題。按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
北京大學(xué)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)管理公司的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行入場(chǎng)、收費(fèi)、出場(chǎng)的電子化管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配備有手機(jī)端APP軟件，車主可以通過(guò)手機(jī)端APP軟件完成入場(chǎng)確認(rèn)、繳費(fèi)、出場(chǎng)確認(rèn)等，捷順道閘，部分代替了操作員人工操北京大學(xué)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，自動(dòng)道閘，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)管理公司的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行入場(chǎng)、收費(fèi)、出場(chǎng)的電子化管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配備有手機(jī)端APP軟件，車主可以通過(guò)手機(jī)端APP軟件完成入場(chǎng)確認(rèn)、繳費(fèi)、出場(chǎng)確認(rèn)等，部分代替了操作員人工操作。作。北京大學(xué)智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)停車場(chǎng)管理公司的多個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行入場(chǎng)、收費(fèi)、出場(chǎng)的電子化管理。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配備有手機(jī)端APP軟件，車主可以通過(guò)手機(jī)端APP軟件完成入場(chǎng)確認(rèn)、繳費(fèi)、出場(chǎng)確認(rèn)等，部分代替了操作員人工操作。
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